最近一段时间,全国各地、各行业在政策、技术等方面推动交通智能化的动作不断,智能交通发展稳步提速。
当下,基于5G信息通信技术的车路一体智能交通迅速发展,促使交通运输业向安全、高效、低碳进化,也使智能交通将城市与车辆、道路相互打通,助力智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。在网络强国、“交通强国”等战略的强力推动下,车路一体正成为中国“十四五”智能交通发展的助推器。
新政频出智能交通发展“换挡提速”
2021年是“十四五”开局之年,也是智能交通迎来快速发展的一年。利好政策频出,为智能交通发展护航。据不完全统计,仅2021年,相关部门就出台了18个关于促进交通运输领域发展的政策性文件,其中,涉及智能交通发展的政策达14个。政策的制定体现出战略与标准并重的特点,聚焦产业支持及测试示范管理政策制定,从法规建设、资金保障和试点城市为智能交通的发展提供支持。
2022年,这一势头得到延续。今年1月,《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)出台。《规划》明确,坚持创新驱动发展,推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,推进先进技术装备应用,构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统,并从推进基础设施智能化升级、推动先进交通装备应用、创新运营管理模式、夯实创新发展基础四个方面,细化智能交通发展内容。
政策频出,有效提振智能交通市场信心。据中研产业研究报告《20222027年中国智能交通行业供需趋势及投资风险报告》分析,2016-2020年,我国智能交通市场总规模由973亿元增长至1658亿元,预计2022年达到2133亿元,2026年我国智能交通行业市场规模将突破4000亿元。
“双智”驱动智慧城市稳健发展
智慧城市从概念到如今实际建设,因其满足城市治理、产业发展、人们日常生活不同层面的需求,智慧城市建设已经形成多种推进方案。2021年,住建部和工信部先后宣布两批共16座试点城市,开展智慧城市基础设施与智能网联汽车(以下简称“双智”)协同发展新探索。
在“双智”协同发展过程中,智慧城市是智能网联汽车发展的“数字底座”,智能网联汽车则是智慧城市发展的切入点。广州作为试点城市之一,“双智”协同发展以及其在交通领域的落地实践——车路协同,已成为城市发展和治理的新思路。
在“双智”实践中,广州适度超前建设智慧城市基础设施,并对已有设施进行利旧升级,完成了102个路口和90个红绿灯的智能化改造,安装了1318个AI感知设备以及104个路侧通信设备,并实现了百万级用户的智能网联服务,高效支持了政府治理、企业服务和百姓出行场景化应用。
眼下,适度超前“双智”协同已初见成效,广州黄埔区有轨电车每趟行程时间缩短约28%。通过对广州科学城、知识城区域内57%的路口进行信控优化,路口的车均延误情况得以下降20%左右,绿灯空放浪费减少约21%。在城市治理方面,通过打造“车城网”平台,实现了城市道路设施、市政设施、通信设施、感知设施、车辆的数字化,并接入统一平台进行管理。
车路一体构建未来交通
“5、4、3、2、1,绿灯请起步。”
随着绿灯临近,车辆对驾驶员进行语音绿灯提示,督促驾驶员注意交通状况,尽快起步。
在北京亦庄高级别自动驾驶示范区,“聪明的车”与“智慧的路”互动,通过语音提示等方式,规范驾驶员开车行为已成为现实。除此之外,车辆还具备绿波车速提醒、事故事件提醒、施工事件展示、汽车驾驶盲区展示等功能。这些功能的实现,得益于百度AIR智能道路系统的运用。
在2021Create大会上,百度AIR智能道路系统首次亮相。这套可以加速高级别自动驾驶规模化落地的智能道路系统,改善现阶段城市交通的效果较为明显。百度AIR智能道路系统通过5G、V2X、人工智能、云计算、大数据等一系列技术,将汽车与道路、汽车与汽车、道路与汽车间的数据打通,构建了一个互联协同的智能交通系统。
据了解,百度AIR智能道路系统通过对路口单点优化、区域优化,能提升15%~30%的通行效率。目前,这套系统已在全国超50个城市的2000多个路口实现“城市级”信控实时优化,并在全国数百万公里道路上实现对车辆的安全护航。(岳悬)
关键词: 新政 智能交通 换挡提速 车路一体让机器人做核酸采样,靠谱吗?过去两年,多家研发团队研发了能让医护人员远程操纵机械臂完成核酸采样的系统。不过相比于直接上手,这些操作
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