首页 | 科技 | 资讯 | 热点 | 软件 | 产业 | 手机 | 技术 | 互联网 | 数码 | 关注 |

 

中国车市规模有望蝉联全球第一，新能源车全年销量或突破340万辆
发布时间：2021-12-14 18:25:15 文章来源：36氪
新能源车市场持续供销两旺

11月份，我国汽车产销环比延续增长势头，但同比仍处下滑区间。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，11月份，我国汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。

对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华向《证券日报》记者表示，在各种压力之下，11月份汽车产业仍然表现出较强的韧性，努力克服芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等影响，产销形势总体略好于月初预期。

值得一提的是，新能源车市场持续供销两旺。1-11月份，新能源汽车市场累计销量达到299万辆，同比增长166.8%，市场渗透率提升至12.7%。根据中汽协的最新预测，今年新能源汽车销量有望突破340万辆。

“展望12月份，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。”不过，陈士华坦言，供给端仍存在不确定性，芯片供应紧张的问题依然存在，年底各地有序用电、国内散点疫情增加了潜在的产业链断供风险。叠加去年同期高基数因素影响，汽车产销保稳压力依然较大。业内普遍认为，我国全年汽车产销量将略高于去年同期水平，预计将超过2600万辆，有望继续蝉联全球第一。

11月份汽车产销均环比上升，豪华车市场持续引领车市

今年1-11月份，国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%；乘用车方面，11月份产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，环比分别增长12.2%和9.2%，同比分别下降4.3%和4.7%，降幅比10月份分别收窄0.4个百分点和0.3个百分点。

陈士华对此表示，11月份汽车芯片供应依然紧张，叠加国内散点疫情的影响，乘用车市场继续低位运行。“去年12月份汽车产销水平位居全年最高，达到283万辆。所以今年同期汽车行业仍然面临很大压力。”

据《证券日报》记者观察，11月份乘用车市场月度产销环比上升，运行态势基本与10月份一致。与之相比，商用车市场则不甚乐观。由于受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策调整预期带来的消费观望，以及行业红利不断减小等因素交织，国内商用车产销呈现出大幅下降。数据显示，11月份，商用车产销35.3万辆和33万辆，同比下挫达31.9%和30.3%。

此外，引领车市的豪华车市场持续增长。11月份，国内生产的豪华车销量完成31.9万辆，同比增长3.5%，增幅比10月份回落9.4个百分点；1-11月份，国内生产的豪华车销量完成311.2万辆，同比增长19.5%，高于乘用车累计增速12.4个百分点。

陈士华表示，受到“缺芯”影响，尽管各大车企都在努力保障豪华车供应，但该市场在7-9月份仍满足不了生产计划要求，不过这一情况在10月份和11月份连续出现好转，释放出积极信号。

值得关注的是，前11个月，自主品牌市场份额继续提升。1-11月份，中国品牌乘用车共销售840.6万辆，同比增长25.1%，占乘用车销售总量的44.1%，占有率比上年同期提升6.4个百分点。据陈士华透露，中国品牌乘用车市场份额同比已连续8个月保持正增长。

在主要外国品牌中，与上年同期相比，法系乘用车销量保持迅猛增长，美系也呈两位数较快增长，德系、日系和韩系均呈下降，其中韩系降幅依然最为明显；另在汽车销量排名前十的企业集团中，只有北汽集团未能实现增长。与2020年同期相比，比亚迪以72.4%的增速排名第一，其次是42.1%的奇瑞和25.8%的广汽集团。

试探性消费向放心消费转变，新能源全年销量有望超340万辆

17.8%、17.3%、16.4%、17.8%，这四个数据对应着过去四个月以来，我国新能源汽车市场的渗透率。凭借这样的表现，这一衡量新能源汽车发展的关键指标，在今年1-11月份站上了12.7%的新台阶。

11月份，国内新能源车市场需求持续旺盛，产销继续创新，产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，市场渗透17.8%，继续高于上个月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。

前11个月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率达到12.7%，高于前10个月。分驱动形式来看，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。

“国内新能源汽车产业年内累计产销达到300万辆左右，对中国汽车产业来说意义重大。”陈士华认为，一方面，这是我国一个新的历史记录。另一方面，新能源汽车产业已经从量变到质变，完成了从导入期到快速增长期的过渡，并在中国汽车产业方面占据了非常重要的位置。

在陈士华看来，新能源车能取得如此成绩原因是多方面的。首先，作为全球最大的汽车生产和消费国，我国较早的认识到新能源汽车产业转型升级是重要方向，因此在政策方面给与支持，并且从研发到市场的推广，以及基础设施建设方面都较早布局。

其次，“行业企业在新能源方面发力较早，在产业发展、技术研发，上下游原材料方面全面布局，目前提供的产品也丰富多样，可以满足消费者需求。”陈士华表示，中国消费者观念发生了较大变化，对于新能源汽车从试探性消费转向放心消费，绿色消费的观念逐步得到认可。

本文来自“证券日报网”，记者：龚梦泽，编辑：上官梦露，36氪经授权发布。

关键词： 销量 新能源 规模

热点HOT

  • 警惕免费领取学习机骗局 专家呼吁家长理性判断
    警惕免费领取学习机骗局 专家呼

    免费领取学习机，绝对不收一分钱!假期临近，不少家长考虑为孩子购置学习设备。近期多地家长向记者反映，有不法分子以免费赠送为名，采取电

  • 全国人大常委会通过湿地保护法 将自6月1日起正式施行
    全国人大常委会通过湿地保护法

    十三届全国人大常委会第三十二次会议表决通过了湿地保护法。该法将自2022年6月1日起施行。湿地被喻为地球之肾，与森林、海洋并称为全球三大

  • 北京广播电视台 冬奥纪实8K超高清试验频道正式开播
    北京广播电视台 冬奥纪实8K超高

    鸳鸯喙尖悬挂晶莹欲滴的水珠、云雀利爪去勾树枝上的山杏、白鹭将黑色长腿弯入羽翼休憩……记者走进北京广播电视台冬奥纪实8K超高清试验频道

  • 看病就医“打包支付” 医保支付改革实现三方共赢
    看病就医“打包支付” 医保支付

    日前发布的按疾病诊断相关分组(DRG) 病种分值(DIP)支付方式改革三年行动计划中明确，到2024年底，全国所有统筹地区全部开展DRG DIP支付方式

  • 中国快递发展指数报告发布 12月电商促销再创业务小高峰
    中国快递发展指数报告发布 12月

    近日，国家邮政局发布2021年12月中国快递发展指数报告。经测算，2021年12月中国快递发展指数为311 8，同比提高4 4%。发展规模指数为395 3，

  • 加快发展现代产业体系 我国将建成500个以上智能制造示范工厂
    加快发展现代产业体系 我国将建

    作为制造强国建设的主攻方向，智能制造发展水平关乎我国未来制造业的全球地位，对于加快发展现代产业体系，巩固壮大实体经济根基，构建新发

  • 刮起绿色技术创新“旋风” 长三角绿色低碳相关专利年申请量接近10万件
    刮起绿色技术创新“旋风” 长三

    目前，长三角绿色低碳相关专利的年申请量，已经接近10万件，遥遥领先国内的其他主要地区，如珠三角、京津冀以及成渝地区等。12月27日，江苏

  • 不再无药可医 我科学家破解非酒精性脂肪肝靶向治疗难题
    不再无药可医 我科学家破解非酒

    最新一期《科学·转化医学》以封面文章形式在线发表了武汉大学人民医院心血管内科教授李红良团队的两篇研究论文。该研究突破了非酒精性脂肪

  • 推动宣教工作向纵深发展 厦门电信多举措强化“大宣教”责任体系
    推动宣教工作向纵深发展 厦门电

    中国电信福建厦门分公司宣传教育工作紧紧围绕找准载体、突出重点、务实求效的工作思路，强化党委﹢纪委﹢党员的大宣教责任体系，推动宣教工

  • 历时8年耗费300多吨钢材 宝华耐磨钢啃下科研“硬骨头”
    历时8年耗费300多吨钢材 宝华耐

    临近年末，位于山东省临沂市兰山区城郊的山东宝华耐磨钢有限公司(以下简称宝华耐磨钢)厂区里，一片火热的生产景象。因为主打产品契合了轻量

新闻LOVE