
 
如何在汽车行业落实“双碳”目标?氢内燃机是重要的路径之一。
“氢内燃机具有三大优势。”潍柴动力执行总裁陈文淼认为,二氧化碳零排放是其最大亮点之一。更重要的是其可沿用现有内燃机工业体系进行开发,大部分零部件与现有内燃机成熟产品通用,可极大缩短开发周期,更有利于产业化转化;具备无后处理器的情况下满足严苛排放法规的潜力,后处理等系统可取消或简化,产品成本优势显著;采用传统燃烧做功模式,对氢气燃料纯度要求较低,燃料适应性好。
山东重工集团董事长谭旭光表示,氢内燃机的核心技术突破和商业化应用将进一步提升山东重工集团在全球行业内的引领力和话语权,推动重型商用车迈入多元能源的新时代,对我国节能减排、绿色发展具有重要意义。
全国首台商业化氢内燃机重卡并不是山东重工新科技成果展上唯一的“明星”。
在现场,曾成功保障北京冬奥会的“山东造”中国首台拥有自主产权的“黄河”氢燃料电池雪蜡车再度亮相;潍柴WP13H商用车动力总成,曾斩获国家科技进步一等奖,并拥有全球独家51.09%高热效率技术;中通核酸检测车为全球最大通量移动核酸检测车,防疫保障车为国内首台多功能医护保障车……
上述系列装备揭开了山东重工集团六大产业链的“冰山一角”。透过现场看技术,山东重工集团已经拥有了2713项发明专利,主持或参与了261项国际、国家或行业标准的制定,推出了一个又一个的“中国首创”。
关键词: 氢内燃机 汽车行业 双碳目标 潍柴动力一些肿瘤非常接近身体的重要器官,为避免治疗时损害身体健康部位,开发新的癌症治疗方法至关重要。据英国《卫报》近日报道,一个国际科研团
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