近日，特斯拉官方发布了《Impact Report 2021》，即2021影响力报告。
报告提到，至2030年，特斯拉计划将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年（2021年销量约为94万辆），并部署1500GWh储能设备（2021年约为4GWh）。如果该目标达成，每辆特斯拉每年可以减少二氧化碳排放。
特斯拉在报告中指出，一辆燃油车在生命周期内，需消耗约30283升燃料，相当于向大气排放二氧化碳当量70吨。
2021年，特斯拉通过电动汽车、储能设备、太阳能电池板减少了840万公吨二氧化碳。其中，电动汽车产品对二氧化碳减排的贡献为680万公吨。
(资料图片)
太阳能电池板已经成为特斯拉超级工厂的一大标志，截至2021年底，特斯拉已经累计安装了功率达21405kW的太阳能配电柜。其中，内华达州的Gigafactory安装了规模最大的太阳能电力系统。
2012至2021年期间，特斯拉太阳能板所生产的清洁能源电量，已超过所有超级工厂和车辆总耗电量。
此外，延长电池组使用周期，是循环利用的最佳选择。特斯拉则在工程师研发出全新技术时，通过OTA空中软件更新，提高车辆的电池组使用效率。
特斯拉表示，工厂已启动内部闭环回收系统，确保接收的特斯拉电池100%得以循环利用，原材料再利用率达到92%。2021年底，特斯拉内华达州超级工厂电池回收设施生产的再生材料已超过每周50吨。
截至目前，特斯拉已在中国大陆地区布局超级充电站超过1,100座，目的地充电站超700座 ，覆盖超370个中国大陆城市及地区。
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