(资料图)
文 | 李安琪
编辑 | 苏建勋
8月8日，集度汽车首届汽车机器人生态伙伴大会在刚刚落成的上海嘉定总部举行。大会上，集度CEO夏一平分享了汽车机器人产品研发、智能供应链建设、销售体系建设等最新进展。
夏一平透露，集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付；其第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相，预计于2024年开始交付。
此外，集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业，首批门店计划于2023年进军国内46个城市，初步完成销售网络的全国布局。此外，集度还提出了“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。
李彦宏表示：“对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。而集度汽车的关键优势就在于‘智能’，它集百度 AI 能力之大成，全面继承百度 Apollo 的核心能力，并对其进行重新集成和验证。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。”
当天，集度上海总部JIDU ROBO BASE正式启用，意为“汽车机器人基地。借此，集度完成北京、上海双总部格局构建。据了解，依托长三角地区的汽车产业链，集度上海总部将聚焦汽车机器人产品的设计、研发与销售，同时集度北京总部主要围绕智能驾驶、智能座舱等车载软件和智能网联系统的应用开发进行重点布局。
此前7月20日，集度在媒体沙龙北京专场还公布了首款量产车生产制造的新进展——车身模具制造已进入加工装配阶段。此外，集度还通过首创SIMUCar软件模拟样车研发流程，前置智驾和智舱的软件研发，提前15个月开始智能化开发，完成系统安全稳定性验证。
关键词： 正式交付 智能汽车 开始交付
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