对大多数要买车的人而言，购车价格都是难以绕开的痛点，尤其对燃油车的潜在车主来说，走过最远的路，可能就是4S店销售顾问的价格套路，水深不可测。
在传统经销模式下，购车价格不透明，消费者在价格谈判上永远处于劣势，想多了解价格信息就要投入大量时间精力，得不偿失，体验极差。
针对此番现状，卓思借助旗下数字化客户体验监测工具——探店宝，选取奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯6个豪华品牌的10款主销车型，招募潜客对北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等城市的180家4S店进行了实地探店和购车价格探查。
(资料图)
总体来看，6个豪华品牌的平均裸车折扣率（裸车价格/官方指导价）为89%，其中沃尔沃的折扣率力度最大，达78%；BBA中奥迪最“慷慨”，折扣率84%。值得一提的是，雷克萨斯一概按指导价销售，没有任何折扣，产品力实在强悍。
（来源：MaxInsight卓思）
细分至具体车型，沃尔沃S90的折扣率为78%，位列6大豪华品牌主销车型之首；奥迪Q5L紧随其后，为83%。
（来源：MaxInsight卓思）
聚焦沃尔沃S90的各地折扣率，北京折扣力度最大，达73%，其余城市折扣率居于79%-81%之间，浮动较小。
（来源：MaxInsight卓思）
2. 奔驰、宝马加装费用最高，沃尔沃最实在加装是4S店报价里的主要套路之一。此次调查发现，各品牌加装费用（各类装饰装潢费用，不含上牌费、出库费）平均为2,500元。在6个豪华品牌中，奔驰、宝马加装费用最高，超4,000元，为奥迪的三倍；雷克萨斯、林肯加装费在1,000元左右；沃尔沃基本没有加装费。
（来源：MaxInsight卓思）
从具体车型看，奔驰GLC260L和宝马525Li的加装费用最高，均超5,000元，其余车型在4,000元以下。
（来源：MaxInsight卓思）
作为平均加装费用达5,800元的“榜首”车型，奔驰GLC260L的加装费用在各城市的差别较大，北京的加装费用高达16,100元，而深圳和成都则基本为0。
（来源：MaxInsight卓思）
3. 北京买豪车最便宜，上海折扣则相对较少本期调查结果显示，各城市折扣力度差异并不悬殊，其中北京的折扣率为87%，相比其他城市优惠2个百分点以上；上海折扣力度最小，为91%。
（来源：MaxInsight卓思）
在此基础上，我们汇总了不同车型的最大折扣率及其所在城市。
纵观6大品牌的10款主销车型，沃尔沃S90、奥迪A6L、奔驰GLC260L、奔驰E260L及林肯航海家5款车型在北京的折扣力度最好；奥迪Q5L及宝马X3在成都折扣率最大；宝马525Li在广州折扣率最大。
（来源：MaxInsight卓思）
无需多言，不被套路、以合适价格买到自己喜欢的车，是广大潜在车主的基本诉求。为此，在供给侧，厂商需要通过行之有效的手段，对旗下经销商实施有效的监督和管控；在需求侧，消费者也可以通过探店宝等数字化工具，了解到更加透明的价格信息，从而让谈判更有底气，让购车体验更加愉悦。
作为专业的客户体验数字化管理平台，卓思希望能够通过探店宝等数字化工具为厂商及经销商的销售管理工作赋能，同时帮助消费者快速有效获得全国各地的车型终端信息，为客户体验的提升持续贡献力量。
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